微信掃碼進行關注
隨時隨地手機看最新資訊動態(tài)
12690次瀏覽

合金剛石砂輪是一種以金剛石磨料為主要原料,結金屬粉、樹脂粉、陶瓷或電鍍金屬等結合劑制成的圓形固結磨具。金剛石砂輪具有高硬度與耐磨性、高精度與高效性和良好的導熱性等顯著特性,廣泛應用于硬脆材料加工、工業(yè)制造、特殊材料加工等領域。
金剛石砂輪以其極致的堅硬度和卓越的磨削能力聞名,被譽為“無堅不摧”的磨削利器。然而,要想充分發(fā)揮其性能并延長使用壽命,在使用過程中需遵循一系列注意事項。
金剛石砂輪使用注意事項
1、金剛石砂輪的適用范圍
金剛石砂輪作為一項珍貴的工具,專為加工高硬度材料而設計,不適合用于磨削普通鋼材或其他軟性材料。
2、安裝與使用準備
裝上法蘭盤后的金剛石砂輪,必須經(jīng)過靜平衡測試方可投入使用。務必留意,在砂輪未使用完畢之前,不得隨意從法蘭盤上拆卸。
3、 機床要求與精度
使用金剛石砂輪的機床必須具備足夠的剛性,同時主軸的精度要求嚴格(徑向跳動控制在0.01毫米以內(nèi)),并具備微量橫進給功能。

4、磨削用量及冷卻液選擇
磨削用量選擇至關重要。以下數(shù)據(jù)可作參考:
砂輪線速度推薦如下:
金屬結合劑砂輪,干磨時為10~15/秒,濕磨時提升至20~35/秒;
樹脂結合劑砂輪,干磨時設定為15~30/秒,濕磨時則達到25~40/秒。
工件線速度通?刂圃10~15*/分范圍內(nèi)。
磨削深度需謹慎設置,過深會導致砂輪迅速磨損,且不利于磨削效率。一般建議控制在0.005~0.01毫米/氧行程,同時,細磨料粒度時磨削深度應更小,特別是在無冷卻液的情況下。
縱向進給速度一般設定為10~15米/分。
在進行磨削時,應盡可能使用冷卻液。這樣不僅能提升磨削的效率和品質(zhì),還能有效減少砂輪的磨損。常用的冷卻液包括煤油、輕柴油和輕機油等,其中煤油通常是最-佳選擇。
5、新砂輪的修整
新金剛石砂輪在初次使用時,為了確保其獲得精確的形狀(如外圓真圓度和端面平直度),必須進行適當?shù)男拚。這一步驟可以通過使用碳化硅砂輪或手工在平整的金屬板或玻璃板上用碳化硅磨料進行研磨來完成,特別是對于砂輪端面的修整非常有效。同時,為了節(jié)約成本,可以采用自然修整的方法:首先用新砂輪進行粗磨,待其磨損至合適形狀后,再轉(zhuǎn)為精磨。在磨削過程中,若發(fā)現(xiàn)砂輪變得不夠鋒利或出現(xiàn)堵塞,可以手持碳化硅砂輪條輕輕修整砂輪的工作表面。
6、操作安全規(guī)程
在日常操作中,操作者必須站在砂輪的側面,絕不能在砂輪的正面進行操作。這是為了防范砂輪在出現(xiàn)故障時,可能飛出或破碎,從而避免對操作者造成傷害。
一些操作者不論砂輪機的類型或砂輪的種類如何,都習慣性地使用砂輪的側面進行磨削。這種做法嚴重違背了安全操作規(guī)程,屬于典型的違章操作。根據(jù)規(guī)定,那些以圓周表面作為工作面的砂輪,是不允許使用側面進行磨削的。這類砂輪在徑向方向上強度較高,而在軸向方向上卻相對較弱。操作者若在此類砂輪上過度用力,可能導致砂輪破裂,甚至造成-人員傷害。因此,在實際操作中應堅決杜絕此類行為。

在日常操作中,為了趕生產(chǎn)進度或節(jié)省時間,兩位操作者共同使用一臺砂輪機進行操作的情況也時有發(fā)生。這種行為嚴重違反了安全操作規(guī)程,因此必須堅決杜絕。當砂輪機數(shù)量不足時,應采取增加砂輪機數(shù)量的措施,而非允許兩位操作者同時共用一臺砂輪機。
在使用砂輪機時,部分操作者,特別是年輕操作者,為了追求磨削速度,往往會過度用力。然而,這種過猛的操作方式不僅對砂輪機的安全構成威脅,還可能導致砂輪破裂甚至飛出傷人。因此,這種行為必須嚴格禁止,以確保操作安全。

河南石力金剛石制品股份有限公司,成立于2003年,注冊資金1200萬元,資產(chǎn)4000萬元,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售金剛石制品于一體的高新技術企業(yè)。
公司位于漯河市國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)衡山路南段智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園,主營金剛石及其它超硬材料、五金滾輪、磨料磨具、首飾鑲嵌加工、銷售,主要產(chǎn)品有金剛石修整工具、金剛石研磨工具、金剛石測量工具、金剛石刀-具四大系列。先后成為遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司、哈爾濱電機廠、重慶三愛海陵、杭州機床廠、東風汽車等國際知名企業(yè)的優(yōu)質(zhì)供應商,產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外各地。
公司作為河南省金剛石精密修整工具工程研究中心,現(xiàn)有工程技術研究中心1家,代表國內(nèi)行業(yè)水平的技術研發(fā)團隊1一支,開發(fā)新產(chǎn)品30多項,獲得實用新型專利授權19項,被認定為“高新技術企業(yè)”,并獲得眾多榮譽。
如果您有更多關于金剛石砂輪的疑問或需求,請隨時聯(lián)系我們。
版權說明:中玻網(wǎng)原創(chuàng)以及整合的文章,請轉(zhuǎn)載時務必標明文章來源
免責申明:以上觀點不代表“中玻網(wǎng)”立場,版權歸原作者及原出處所有。內(nèi)容為作者個人觀點,并不代表中玻網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。中玻網(wǎng)只提供參考并不構成投資及應用建議。但因轉(zhuǎn)載眾多,或無法確認真正原始作者,故僅標明轉(zhuǎn)載來源,如標錯來源,涉及作品版權問題,請與我們聯(lián)系0571-89938883,我們將第一時間更正或者刪除處理,謝謝!
當安全不再是核心難題,人們對汽車玻璃的需求,開始轉(zhuǎn)向更舒適、更便捷的體驗。1934年,克萊斯勒率先打破了平板玻璃的單調(diào)格局,在其Air...
汽車玻璃的“安全升級”,源于一次偶然的發(fā)現(xiàn)和一場令人痛心的意外。1903年,法國化學家愛德華·班尼迪克特斯在實驗中意外發(fā)現(xiàn),裝過硝化纖...
隨著汽車的日漸普及,行駛速度也不斷提升,風的阻力、樹葉、塵土和昆蟲以及惡劣的天氣等等開始成為困擾駕駛員的大問題——高速行駛時,冷風直灌...